整機尺寸15415*2694*3845mm
離地間隙304mm
整機重量32000kg
行走速度14km/h
鑿巖機廠家沃思德
鑿巖機型號M13B/D
釬尾R32
孔徑45-76mm
較大沖擊功率13kw
系統(tǒng)壓力150-230mm
推進(jìn)梁總長5516mm
鉆桿長度4510mm
鉆孔深度4000mm
主電機功率55kw
DS1-150是單臂帶吊籃錨桿臺車,可用于大橫斷面為150m2的隧道錨桿作業(yè)以及礦山巷道錨桿作業(yè)。堅固的大臂具有開關(guān)的鑿巖覆蓋范圍,覆蓋面積從,而且具有自動平行機構(gòu),可進(jìn)行快速和方便的工作面鑿巖。采用國內(nèi)的錨桿注漿機,滿足錨桿孔注漿功能要求。臺車布置設(shè)計得具有良好的視野和平衡,這一點加上強有力的4輪驅(qū)動鉸接式底盤,能確保在狹窄的平巷中快速、安全和靈活地運行。高性能鑿巖系統(tǒng)具有高的鑿巖效率,釬具成本低,臺車可靠性高。操作環(huán)境和附加的自動功能,可使操作手把注意力集中在安全、快速和鑿巖工作上。
錨桿臺車使用案例:
經(jīng)過鄭萬高鐵、高黎隧道、楊梅山隧道等項目應(yīng)用鑫通DWS隧道錨桿臺車設(shè)備功能,覆蓋錨桿作業(yè)范圍完善,設(shè)備穩(wěn)定性強,采用錨桿臺車進(jìn)行錨桿施做,效率是人工施做的2-,單工序減少作業(yè)人員3-5人。實現(xiàn)了隧道錨桿施做全過程的機械化,有效降低了成本、提高了效率,相比原有的錨桿施做工藝,每公里節(jié)約人工及材料成本約48萬元,3個工天,具有顯著的經(jīng)濟、社會和環(huán)境效益。

隨著井下安全本質(zhì)度不斷提高,井下支護(hù)工程量巨大,錨網(wǎng)支護(hù)施工是井下開采的重要環(huán)節(jié),同時也是重要的高危作業(yè)工序。以往依靠人工施工作業(yè)作業(yè)方式,具有勞動強度大、作業(yè)環(huán)境差、施工效率低,支護(hù)質(zhì)量無法**、危險性高等缺點。為進(jìn)一步提升井下機械水平,加快推進(jìn)-520m中段底柱全流程機械化開采,項目部引進(jìn)鑫通機械生產(chǎn)的液壓錨桿鉆車交付采礦車間并投入生產(chǎn)使用。

DS5鉆注錨設(shè)有自動持平服務(wù)平臺:設(shè)有1個服務(wù)平臺,可覆蓋范圍:16M寬,13m高的二級伸縮服務(wù)吊籃,可通過吊籃內(nèi)操作也可通過設(shè)備操作臺操作。用于中大型隧道服務(wù)工作,特點: 三角形支撐,自動調(diào)平,可配備擺動式頂棚兩級伸縮。

鑫通機械錨桿臺車雙動力系統(tǒng),可維護(hù)保養(yǎng)方便,鉆進(jìn)鑿巖錨桿注漿系統(tǒng),可實現(xiàn)自動切換鑿巖和注漿導(dǎo)梁,自動裝夾錨桿到工位,自動推進(jìn)錨桿并鎖緊錨桿,注漿管自動對孔并自動注漿。全智能化計算機控制系統(tǒng),操作簡單。遙控和電手柄兩種操作模式,抗干擾能力強,施工穩(wěn)定性好、質(zhì)量高。
江西鑫通機械制造有限公司始創(chuàng)于1992年,現(xiàn)有員工1100余人,總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機械百年”的企業(yè)愿景,致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發(fā)與生產(chǎn)?,F(xiàn)擁有萍鄉(xiāng)、沈陽、長沙研究院;六個現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)園區(qū),其中涵蓋二個主機園區(qū)及一個智慧工廠、核心執(zhí)行器園區(qū)、耗材園區(qū)、再制造園區(qū),形成了從研發(fā)-生產(chǎn)-銷售-服務(wù)-再制造的完整產(chǎn)業(yè)體系,年產(chǎn)能超20億元。公司用心做好每款產(chǎn)品,以產(chǎn)品質(zhì)量、感動性服務(wù)贏得了廣大客戶和社會的一致認(rèn)可,先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、等稱號,擁有300余項企業(yè)。
公司將持續(xù)引進(jìn)人才,優(yōu)化團(tuán)隊作戰(zhàn)力,以技術(shù)創(chuàng)新為發(fā)展主戰(zhàn)略;發(fā)揮敏銳、狼性、迅變的企業(yè)作風(fēng),聚焦品質(zhì),打造強勢,為客戶提供更、更智能、更綠色的產(chǎn)品及服務(wù)。
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